2019年1月1日(火)に群馬県・前橋にて開催される第63回全日本実業団対抗駅伝競走大会(ニューイヤー駅伝)2019!
1957年から始まった実業団駅伝日本一を決定する日本の長距離トップランナーが顔を揃える大会で、
東日本、中部、北陸、関西、中国、九州の各地区の予選を勝ち上がった37チームが参加します。
ここでは第63回全日本実業団対抗駅伝競走大会(ニューイヤー駅伝)2019の
開催日程、コース、出場チーム、歴代記録等の
気になる概要についてご説明します。
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目次
ニューイヤー駅伝 2019 概要
名称
正式名称
ニューイヤー駅 伝 in ぐんま 第63回 全日本実業団対抗駅伝競走大会 2019
略称
ニューイヤー駅伝2019
略称はニューイヤー駅伝ですが、実施日が1月1日に変更になったのは、第32回(1988年)からです。
※日本における実業団駅伝日本一を決定する駅伝大会で箱根駅伝とともに正月の二大駅伝競走の1つとして親しまれている大会です。
開催日程
2019年1月1日(火・祝) 午前9時15分スタート
出場枠・出場チーム
ニューイヤー駅伝2019は全国の予選を勝ち抜いた出場全37チームで競われます。
各地区予選ごとの出場枠 (合計37チーム)
- 東日本:12枠
- 中部 :7枠
- 北陸:2枠
- 関西:4枠
- 中国:3枠
- 九州:7枠
出場チーム一覧 (合計37チーム)
ニューイヤー駅伝2019の気になる出場チーム(合計37チーム)が、全て確定しました!
No. | 選考会 | チーム名 | 出場回数 | |
---|---|---|---|---|
出場枠 | 順位 | |||
01 | 東日本 | 1位 | 富士通 | 29大会連続29回目 |
02 | 2位 | カネボウ | 4大会連続56回目 | |
03 | 3位 | SUBARU | 19大会連続19回目 | |
04 | 4位 | Honda | 35大会連続36回目 | |
05 | 5位 | コニカミノルタ | 34大会連続44回目 | |
06 | 6位 | 小森コーポレーション | 2大会ぶり35回目 | |
07 | 7位 | ヤクルト | 6大会連続39回目 | |
08 | 8位 | プレス工業 | 10大会連続10回目 | |
09 | 9位 | 日清食品グループ | 24大会連続24回目 | |
10 | 10位 | 日立物流 | 7大会連続7回目 | |
11 | 11位 | 八千代工業 | 9大会連続14回目 | |
12 | 12位 | JR東日本 | 2大会ぶり13回目 | |
13 | 中部 | 1位 | トヨタ自動車 | 30大会連続40回目 |
14 | 2位 | トーエネック | 7大会連続9回目 | |
15 | 3位 | 愛知製鋼 | 14大会連続35回目 | |
16 | 4位 | 愛三工業 | 18大会連続18回目 | |
17 | 5位 | NTN | 14大会連続55回目 | |
18 | 6位 | トヨタ紡織 | 22大会連続22回目 | |
19 | 7位 | 中央発條 | 5大会連続36回目 | |
20 | 北陸 | 1位 | YKK | 27大会連続29回目 |
21 | 2位 | セキノ興産 | 3大会連続4回目 | |
22 | 関西 | 1位 | NTT西日本 | 11大会連続54回目 |
23 | 2位 | SGHグループ | 24大会連続25回目 | |
24 | 3位 | 住友電工 | 2大会連続5回目 | |
25 | 4位 | 大塚製薬 | 8大会連続25回目 | |
26 | 中国 | 1位 | マツダ | 17大会連続54回目 |
27 | 2位 | 中国電力 | 27大会連続27回目 | |
28 | 3位 | 中電工 | 23大会連続23回目 | |
29 | 九州 | 1位 | 旭化成 | 33大会連続56回目 |
30 | 2位 | 九電工 | 44大会連続50回目 | |
31 | 3位 | MHPS | 10大会連続23回目 | |
32 | 4位 | 黒崎播磨 | 8大会連続31回目 | |
33 | 5位 | 安川電機 | 29大会連続41回目 | |
34 | 6位 | トヨタ自動車九州 | 10大会連続17回目 | |
35 | 7位 | 西鉄 | 4大会連続16回目 | |
36 | 8位 | 戸上電機製作所 | 初出場 | |
37 | 9位 | ひらまつ病院 | 2大会連続2回目 |
出場チーム編成
- 同一企業の単独チームであること
- 合計13名以内であること(監督1名、競技者12名)
- 外国人競技者は、1チーム1名以内であること
参加資格
参加チーム条件
- 参加選手条件を満たす選手で編成されたチームで、各地区予選を通過したチーム
参加選手条件
- 男子競技者
- 2018年度日本実業団陸上競技連合に登録されている競技者
- 9月30日迄に登録されている男子競技者
外国人競技者参加選手条件
- 日本国内滞在日数:初年度登録者と移籍者は180暦日以上、次の年度からは120暦日以上
(労働契約を締結し地域連盟に登録申請した日以降の日数) - 2018年度、学校教育法第 1 条に定める学校を卒業し引き続き採用された競技者は120暦日以上
参加料
30,000 円(1 チーム)
ユニフォーム
ニューイヤー駅伝2019のユニフォームは発表され次第掲載します!
コース
https://gpscycling.net/hakone/newyear.html
ニューイヤー駅伝2019は群馬県庁をスタート、フィニッシュとする全7区間100kmのコースです。
各区間距離及び中継所
区間 | コース | 距離 |
---|---|---|
群馬県庁 | ||
1区 | ↓ | 12.3km |
高崎市役所 | ||
2区 | ↓ | 8.3km |
前橋市公田町 | ||
3区 | ↓ | 13.6km |
伊勢崎市役所 | ||
4区 | ↓ |
22.4km |
太田市役所 | ||
5区 | ↓ | 15.8km |
桐生市役所 | ||
6区 | ↓ | 12.1km |
伊勢崎市西久保町 | ||
7区 | ↓ | 15.5km |
群馬県庁 |
※4区が22.0㎞→22.4㎞と400m延長し、6区が12.5km→12.1kmと400m短縮となっています!
コースマップ
表彰
- 優勝(第1位)~第8位までに賞状及び褒賞を授与
- 各区間優勝者には区間賞を授与
- 参加者全員に参加賞を贈呈
- 通算10回出場者に特別表彰を授与
、各地域連盟事務局へ申請が必要になるのでご注意を!
監督会議
- 日時:2018年12月30日(日)13時30分~
- 会場:前橋さくらホテル
- 住所:〒371-0023 前橋市本町 2-16-1
- 電話番号:027-220-1818
MAP:
テレビ中継
ニューイヤー駅伝2019は例年同様、TBS系列28局フルネット・群馬テレビで生中継があります!
- 2019年1月1日(火) 午前8時30分から14時30分まで(6時間生中継)
ラジオ放送
前年度のニューイヤー駅伝2018はTBSラジオで「2018年1月1日(月・祝)8:30~14:30」生中継がありました。
ニューイヤー駅伝2019も例年同様、TBSラジオでの生中継が予想されます!
ニューイヤー駅伝 歴代記録
前年度(ニューイヤー駅伝2018) 結果
ニューイヤー駅伝2018 総合結果
順位 | 記録 | チーム |
---|---|---|
優勝 | 4:52:18 | 旭化成 |
2位 | 4:54:30 | Honda |
3位 | 4:54:39 | トヨタ自動車 |
4位 | 4:56:25 | トヨタ自動車九州 |
5位 | 4:56:53 | 富士通 |
6位 | 4:59:08 | DeNA |
7位 | 4:59:09 | コニカミノルタ |
8位 | 4:59:10 | MHPS |
9位 | 4:59:15 | 安川電機 |
10位 | 4:59:17 | 愛三工業 |
11位 | 4:59:21 | 住友電工 |
12位 | 4:59:40 | 九電工 |
13位 | 4:59:43 | 愛知製鋼 |
14位 | 5:00:09 | 中国電力 |
15位 | 5:00:54 | 日清食品グループ |
16位 | 5:01:27 | NTN |
17位 | 5:01:42 | NTT西日本 |
18位 | 5:01:49 | カネボウ |
19位 | 5:01:50 | 八千代工業 |
20位 | 5:01:50 | 西 |
21位 | 5:01:59 | 日立物流 |
22位 | 5:02:55 | SUBARU |
23位 | 5:02:56 | プレス工業 |
24位 | 5:02:56 | 黒崎播磨 |
25位 | 5:03:02 | トヨタ紡織 |
26位 | 5:03:47 | YKK |
27位 | 5:03:55 | ヤクルト |
28位 | 5:04:14 | マツダ |
29位 | 5:04:15 | 中央発條 |
30位 | 5:04:21 | 大塚製薬 |
31位 | 5:05:48 | サンベルクス |
32位 | 5:06:28 | トーエネック |
33位 | 5:07:05 | 警視庁 |
34位 | 5:07:10 | SGホールディングスグループ |
35位 | 5:08:37 | 中電工 |
36位 | 5:14:19 | ひらまつ病院 |
37位 | 5:14:56 | セキノ興産 |
ニューイヤー駅伝2018 区間賞
区間 | 記録 | 選手名 | 所属 |
---|---|---|---|
第1区 | 34:55 | 遠藤日向 | 住友電工 |
第2区 | 22:25 | ビダン・カロキ | DeNA |
第3区 | 38:27 | 市田孝 | 旭化成 |
第4区 | 1:04:19 | 設楽悠太 | Honda |
第5区 | 47:09 | 村山謙太 | 旭化成 |
第6区 | 35:49 | 市田宏 | 旭化成 |
第7区 | 47:12 | 早川翼 | トヨタ自動車 |
ニューイヤー駅伝 歴代総合記録
第47回大会(2003年):4時間44分48秒(コニカ)
ニューイヤー駅伝 歴代区間最高記録
区間 | 選手 | チーム | 記録 | 記録年 | 距離 |
---|---|---|---|---|---|
1区 | マサシ・マーチン | スズキ | 34分16秒 | 2007年 | 12.3km |
2区 | ジョセファット・ダビリ | 小森コーポレーション | 21分5秒 | 2009年 | 8.3km |
3区 | 宮脇千博 | トヨタ自動車 | 37分52秒 | 2012年 | 13.6km |
4区 | 設楽悠太 | Honda | 1時間02分45秒 | 2016年 | 22.0km |
5区 | 坪田智夫 | コニカミノルタ | 44分57秒 | 2002年 | 15.8km |
6区 | 市田宏 | 旭化成 | 35分49秒 | 2018年 | 12.5km |
7区 | ジェームズ・ドウング | ホンダ浜松 | 44分53秒 | 2002年 | 15.5km |
ニューイヤー駅伝 歴代優勝チーム
大会 | 開催日 | 場所 | 距離 | 参加 数 |
1位 | 2位 | 3位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
第1回 | 1957/3/3 | 伊勢 | 83.5 km | 14 | 八幡製鐵 | 旭化成 | 国鉄 |
4時間27分58秒 | 4時間32分11秒 | 4時間37分11秒 | |||||
第2回 | 1958/3/2 | 伊勢 | 83.5 km | 15 | リッカーミシン | 八幡製鐵 | 全鐘紡 |
4時間28分21秒 | 4時間33分02秒 | 4時間38分25秒 | |||||
第3回 | 1959/3/1 | 伊勢 | 83.5 km | 14 | リッカーミシン | 八幡製鐵 | 東洋ベアリング |
4時間27分56秒 | 4時間30分57秒 | 4時間36分14秒 | |||||
第4回 | 1960/2/21 | 伊勢 | 83.5 km | 15 | 八幡製鐵 | 東洋ベアリング | 明治製菓 |
4時間30分11秒 | 4時間31分43秒 | 4時間39分14秒 | |||||
第5回 | 1960/12/18 | 伊勢 | 83.5 km | 17 | リッカーミシン | 東京急行 | 倉敷レーヨン |
4時間25分23秒 | 4時間30分17秒 | 4時間32分17秒 | |||||
第6回 | 1961/12/17 | 伊勢 | 83.6 km | 19 | 東急 | リッカーミシン | 八幡製鐵 |
4時間25分35秒 | 4時間28分10秒 | 4時間28分11秒 | |||||
第7回 | 1962/12/16 | 伊勢 | 83.6 km | 16 | 八幡製鐵 | 東急 | 倉敷レーヨン |
4時間16分04秒 | 4時間19分27秒 | 4時間22分53秒 | |||||
第8回 | 1963/12/15 | 伊勢 | 83.6 km | 19 | 東急 | 旭化成 | 東洋工業 |
4時間16分13秒 | 4時間18分37秒 | 4時間19分11秒 | |||||
第9回 | 1964/12/20 | 伊勢 | 83.6 km | 18 | 旭化成 | 八幡製鐵 | 東急 |
4時間13分28秒 | 4時間14分34秒 | 4時間14分37秒 | |||||
第10回 | 1965/12/19 | 伊勢 | 83.6 km | 21 | 旭化成 | 東急 | 八幡製鐵 |
4時間14分21秒 | 4時間15分13秒 | 4時間15分25秒 | |||||
第11回 | 1966/12/18 | 伊勢 | 83.0 km | 23 | 旭化成 | 倉敷レーヨン | リッカー |
4時間15分44秒 | 4時間16分40秒 | 4時間17分04秒 | |||||
第12回 | 1967/12/17 | 伊勢 | 83.0 km | 26 | 電電中国 | 倉敷レーヨン | 九州電工 |
4時間14分57秒 | 4時間15分21秒 | 4時間15分51秒 | |||||
第13回 | 1968/12/22 | 伊勢 | 83.0 km | 24 | 旭化成 | 八幡製鐵 | 東洋ベアリング |
4時間11分45秒 | 4時間13分15秒 | 4時間13分30秒 | |||||
第14回 | 1969/12/21 | 伊勢 | 83.0 km | 23 | 東洋工業 | 旭化成 | 電電中国 |
4時間08分11秒 | 4時間08分23秒 | 4時間08分55秒 | |||||
第15回 | 1970/12/20 | 伊勢 | 99.4 km | 23 | 電電中国 | 旭化成 | リッカー |
5時間00分59秒 | 5時間02分30秒 | 5時間02分40秒 | |||||
第16回 | 1971/12/19 | 伊勢 | 99.4 km | 25 | 東洋工業 | 全鐘紡 | クラレ |
5時間02分08秒 | 5時間03分57秒 | 5時間04分21秒 | |||||
第17回 | 1972/12/17 | 伊勢 | 99.4 km | 26 | クラレ | 東洋工業 | 旭化成 |
4時間58分10秒 | 4時間58分54秒 | 4時間59分03秒 | |||||
第18回 | 1973/12/16 | 伊勢 | 99.0 km | 26 | 旭化成 | 新日鉄 | 東洋工業 |
5時間06分47秒 | 5時間06分53秒 | 5時間06分54秒 | |||||
第19回 | 1974/12/15 | 伊勢 | 99.0 km | 25 | 鐘紡 | 旭化成 | 神戸製鋼 |
5時間01分42秒 | 5時間05分47秒 | 5時間05分47秒 | |||||
第20回 | 1975/12/21 | 伊勢 | 99.0 km | 25 | 旭化成 | 鐘紡 | リッカー |
4時間58分48秒 | 4時間59分05秒 | 4時間59分24秒 | |||||
第21回 | 1976/12/19 | 伊勢 | 99.0 km | 27 | 鐘紡 | 旭化成 | 神戸製鋼 |
4時間58分42秒 | 5時間02分05秒 | 5時間03分35秒 | |||||
第22回 | 1977/12/18 | 伊勢 | 99.0 km | 27 | 鐘紡 | 九州電工 | 旭化成 |
5時間00分10秒 | 5時間02分40秒 | 5時間03分07秒 | |||||
第23回 | 1978/12/17 | 伊勢 | 99.0 km | 27 | 旭化成 | 鐘紡 | 新日鉄 |
5時間00分09秒 | 5時間03分35秒 | 5時間05分55秒 | |||||
第24回 | 1979/12/16 | 伊勢 | 99.0 km | 28 | 旭化成 | 九州電工 | リッカー |
4時間57分15秒 | 5時間03分12秒 | 5時間04分16秒 | |||||
第25回 | 1980/12/21 | 伊勢 | 99.0 km | 26 | 旭化成 | 神戸製鋼 | リッカー |
4時間56分00秒 | 5時間00分56秒 | 5時間03分56秒 | |||||
第26回 | 1981/12/20 | 伊勢 | 99.0 km | 28 | 旭化成 | 鐘紡 | リッカー |
4時間59分18秒 | 5時間01分38秒 | 5時間02分06秒 | |||||
第27回 | 1982/12/19 | 伊勢 | 99.0 km | 28 | 旭化成 | 鐘紡 | 神戸製鋼 |
4時間56分42秒 | 4時間57分07秒 | 5時間00分48秒 | |||||
第28回 | 1983/12/18 | 伊勢 | 99.0 km | 28 | 旭化成 | 神戸製鋼 | 鐘紡 |
4時間57分11秒 | 4時間59分08秒 | 5時間00分48秒 | |||||
第29回 | 1984/12/16 | 伊勢 | 99.0 km | 30 | エスビー食品 | 旭化成 | 日産自動車 |
4時間48分32秒 | 4時間54分46秒 | 4時間56分45秒 | |||||
第30回 | 1985/12/15 | 伊勢 | 99.0 km | 29 | エスビー食品 | 日産自動車 | 九州電工 |
4時間54分30秒 | 4時間56分46秒 | 5時間03分33秒 | |||||
第31回 | 1986/12/21 | 彦根市 | 84.4 km | 30 | エスビー食品 | 旭化成 | 日産自動車 |
4時間04分01秒 | 4時間07分39秒 | 4時間08分55秒 | |||||
第32回 | 1988/1/1 | 群馬 | 84.9 km | 27 | エスビー食品 | 日産自動車 | 旭化成 |
4時間05分45秒 | 4時間07分40秒 | 4時間09分32秒 | |||||
第33回 | 1989/1/1 | 群馬 | 86.3 km | 25 | 日産自動車 | 旭化成 | 日本電気HE |
4時間14分52秒 | 4時間16分53秒 | 4時間19分26秒 | |||||
第34回 | 1990/1/1 | 群馬 | 86.3 km | 24 | 旭化成 | 九州電工 | 日産自動車 |
4時間13分52秒 | 4時間14分51秒 | 4時間16分16秒 | |||||
第35回 | 1991/1/1 | 群馬 | 86.3 km | 25 | 旭化成 | 日産自動車 | 本田技研埼玉 |
4時間10分04秒 | 4時間13分20秒 | 4時間13分55秒 | |||||
第36回 | 1992/1/1 | 群馬 | 86.3 km | 26 | 旭化成 | 九電工 | 安川電機 |
4時間08分24秒 | 4時間12分24秒 | 4時間13分30秒 | |||||
第37回 | 1993/1/1 | 群馬 | 86.3 km | 32 | 旭化成 | 九電工 | 本田技研工業 |
4時間10分50秒 | 4時間14分22秒 | 4時間15分33秒 | |||||
第38回 | 1994/1/1 | 群馬 | 86.3 km | 32 | 旭化成 | 本田技研工業 | 鐘紡 |
4時間14分21秒 | 4時間18分22秒 | 4時間18分38秒 | |||||
第39回 | 1995/1/1 | 群馬 | 86.3 km | 37 | 旭化成 | 鐘紡 | エスビー食品 |
4時間15分02秒 | 4時間17分00秒 | 4時間17分05秒 | |||||
第40回 | 1996/1/1 | 群馬 | 86.3 km | 37 | 鐘紡 | 旭化成 | エスビー食品 |
4時間14分33秒 | 4時間14分34秒 | 4時間19分29秒 | |||||
第41回 | 1997/1/1 | 群馬 | 86.3 km | 37 | 旭化成 | エスビー食品 | ダイエー |
4時間07分54秒 | 4時間07分57秒 | 4時間12分00秒 | |||||
第42回 | 1998/1/1 | 群馬 | 86.3 km | 37 | 旭化成 | エスビー食品 | ダイエー |
4時間06分28秒 | 4時間06分43秒 | 4時間10分07秒 | |||||
第43回 | 1999/1/1 | 群馬 | 86.4 km | 37 | 旭化成 | エスビー食品 | 中国電力 |
4時間11分34秒 | 4時間12分24秒 | 4時間14分54秒 | |||||
第44回 | 2000/1/1 | 群馬 | 86.4 km | 37 | 富士通 | 旭化成 | NEC |
4時間12分07秒 | 4時間12分45秒 | 4時間15分37秒 | |||||
第45回 | 2001/1/1 | 群馬 | 100km | 37 | コニカ | 富士通 | 中国電力 |
4時間49分44秒 | 4時間50分59秒 | 4時間53分25秒 | |||||
第46回 | 2002/1/1 | 群馬 | 100km | 37 | コニカ | 中国電力 | 日清食品 |
4時間45分32秒 | 4時間46分21秒 | 4時間49分38秒 | |||||
第47回 | 2003/1/1 | 群馬 | 100km | 37 | コニカ | 日清食品 | 中国電力 |
4時間44分48秒 | 4時間47分02秒 | 4時間47分11秒 | |||||
第48回 | 2004/1/1 | 群馬 | 100km | 37 | 中国電力 | コニカミノルタ | 日清食品 |
4時間47分03秒 | 4時間49分05秒 | 4時間50分35秒 | |||||
第49回 | 2005/1/1 | 群馬 | 100km | 37 | コニカミノルタ | 中国電力 | 日清食品 |
4時間48分57秒 | 4時間49分44秒 | 4時間50分41秒 | |||||
第50回 | 2006/1/1 | 群馬 | 100km | 37 | コニカミノルタ | 中国電力 | 富士通 |
4時間44分54秒 | 4時間45分53秒 | 4時間46分52秒 | |||||
第51回 | 2007/1/1 | 群馬 | 100km | 37 | 中国電力 | 旭化成 | 日清食品 |
4時間47分02秒 | 4時間47分53秒 | 4時間48分16秒 | |||||
第52回 | 2008/1/1 | 群馬 | 100km | 37 | コニカミノルタ | 中国電力 | Honda |
4時間46分28秒 | 4時間49分45秒 | 4時間49分56秒 | |||||
第53回 | 2009/1/1 | 群馬 | 100km | 37 | 富士通 | 日清食品グループ | 旭化成 |
4時間51分55秒 | 4時間51分56秒 | 4時間51分56秒 | |||||
第54回 | 2010/1/1 | 群馬 | 100km | 37 | 日清食品グループ | コニカミノルタ | 富士通 |
4時間50分07秒 | 4時間50分36秒 | 4時間51分37秒 | |||||
第55回 | 2011/1/1 | 群馬 | 100km | 37 | トヨタ自動車 | 富士通 | 日清食品グループ |
4時間51分56秒 | 4時間51分57秒 | 4時間52分05秒 | |||||
第56回 | 2012/1/1 | 群馬 | 100km | 37 | 日清食品グループ | コニカミノルタ | 旭化成 |
4時間49分32秒 | 4時間50分52秒 | 4時間51分16秒 | |||||
第57回 | 2013/1/1 | 群馬 | 100km | 37 | コニカミノルタ | トヨタ自動車九州 | カネボウ |
4時間51分32秒 | 4時間55分24秒 | 4時間55分25秒 | |||||
第58回 | 2014/1/1 | 群馬 | 100km | 37 | コニカミノルタ | トヨタ自動車九州 | 日清食品グループ |
4時間53分35秒 | 4時間54分59秒 | 4時間56分48秒 | |||||
第59回 | 2015/1/1 | 群馬 | 100km | 37 | トヨタ自動車 | コニカミノルタ | 日清食品グループ |
4時間51分41秒 | 4時間53分20秒 | 4時間55分00秒 | |||||
第60回 | 2016/1/1 | 群馬 | 100km | 43 | トヨタ自動車 | コニカミノルタ | トヨタ自動車九州 |
4時間52分15秒 | 4時間52分36秒 | 4時間53分32秒 | |||||
第61回 | 2017/1/1 | 群馬 | 100km | 37 | 旭化成 | トヨタ自動車 | トヨタ自動車九州 |
4時間49分55秒 | 4時間51分02秒 | 4時間52分18秒 | |||||
第62回 | 2018/1/1 | 群馬 | 100km | 37 | 旭化成 | Honda | トヨタ自動車 |
4時間52分18秒 | 4時間54分30秒 | 4時間54分39秒 |
ニューイヤー駅伝 過去優勝回数
優勝回数 | チーム |
---|---|
23回 | 旭化成 |
8回 | コニカミノルタ |
4回 | エスビー食品、カネボウ |
3回 | リッカーミシン、新日本製鐵、トヨタ自動車 |
2回 | 東京急行電鉄、マツダ、NTT西日本、中国電力、富士通、日清食品グループ |
1回 | 1回 – 日産自動車、クラレ |
ニューイヤー駅伝 2019 エントリー・スタートリスト
⇒第63回 ニューイヤー駅伝 2019 チームエントリー ・ 区間オーダー
ニューイヤー駅伝 2019 結果速報・まとめ
→ニューイヤー駅伝 2019 結果 速報・まとめ ( 総合成績 ・ 区間賞 ・ 歴代記録 ) ※第63回全日本実業団対抗駅伝競走大会
ニューイヤー駅伝 2019 (第63回)戦前予想
⇒ニューイヤー駅伝 2019 (第63回)戦前予想、注目チーム/選手紹介☆駅伝が100倍楽しめる♪【画像・動画】
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